首頁 » 石岡區 » 第 2 頁

東豐自行車綠廊

🌏景點名稱:東豐自行車綠廊

🏖️景點介紹:東豐自行車綠廊舊名為東豐鐵路,又稱東勢支線,建於民國47年,為台灣山線鐵道的支線之一,貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的紅檜、扁柏和杉木需要運送,加上修建石岡水壩工程材料上的運輸,還有民間不下十萬公噸的農特產品貨運,東豐鐵路因此應運而生,對鐵路沿線的居民來說,東豐鐵路是一段過去生活的回憶。東豐自行車綠廊於89年11月15日啓用以來,成為大臺中地區假日休憩新場所,沿線的石岡水壩、東勢客家文化園區、自然生態及景觀建築等,提供遊客無論是親子、情侶或是戶外教學等豐富的遊程規劃,遊客前來騎乘自行車,更能體驗與大自然親近放鬆身心的感覺。國道四號終點橋下(起點)→ 綠之戀木屐彩繪館 → 朴子車站 → 石岡水霸及921地震公園(支線)→石岡穀倉(支線) → 0蛋月台 → 遊客服務中心 → 九房童話世界3D彩繪村 → 情人木橋、食水嵙休閒園區及五福臨門神木(支線) → 百年芒果樹 → 梅子車站 → 東豐鐵橋 → 東勢客家文化園區。

景點描述:東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道,全長約13.6公里,結合鐵道特色的綠能旅遊動線,如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等,皆具有歷史教育與時代意義;沿途風光明媚,景色宜人,車道兩旁更有種植綠美化,沿線綠意昂然,宛如是一條「綠色的大甲溪」,而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。

☎️電話:886-4-25152575

🏡地址:422臺中市422石岡區石城街1號🗺️地圖

📋旅遊資訊:1. 公車:可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運,往東勢,可於”朴子口”或”石岡水壩”下車。2. 火車:搭乘火車至豐原站下車,改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”或”石岡水壩”下車。

🕘開放時間:全日開放

🚗停車資訊:設有大型免費停車場。

✏️備註:1. 建議:路況多屬平坦路段、騎乘時舒適度佳,由廢棄鐵道改建的車道,沿途風光明媚、景色宜人,適合一般大眾攜家帶眷在此騎車及紓解壓力。2. 租車資訊:在「東豐自行車綠廊」的起點周圍,…

📸1️⃣:自行車道與週邊火車裝置藝術

情人木橋

🌏景點名稱:情人木橋

🏖️景點介紹:週邊有全國最大水車,加上耀眼美麗的向日葵花園及牛車遊園服務,是觀光景點好去處!

景點描述:情人木橋位於食水嵙溪上,長40公尺寬3.5公尺的木橋,全橋沒有橋墩支撐,台灣第一次引進木橋建設技術,可防七級以上強震,更是遠東地區跨距最長的景觀木橋。

☎️電話:886-4-22289111

🏡地址:422臺中市422石岡區萬興村豐勢路881巷🗺️地圖

📋旅遊資訊:由豐原市搭乘往東勢或卓蘭的豐原客運,在石岡水壩站下。

🕘開放時間:詳見官網或電話洽詢

📸1️⃣:情人木橋-橋邊

石岡水壩

🌏景點名稱:石岡水壩

🏖️景點介紹:石岡壩係位於大甲溪最下游堰壩,肩負著大台中地區民生用水之重責。民國43年,由經濟部會同有關單位組成「大甲溪計畫委員會」,開始推動灌溉、發電、防洪等多目標開發。除興建多座電廠,更在流域下游處興建水壩,以調節各發電廠尾水,石岡壩便是由前經濟部水資源統一規劃委員會於民國48年提議興建,於民國63年10月31日開工,民國66年10月15日完工。石岡壩係完全由國人自行設計、施工之混凝土重力壩,自完工後便供應大台中地區與彰化縣部份地區之公共給水、工業用水、農業灌溉用水與台中港船舶用水,與台灣中部地區之經濟發展有著密不可分之關係。民國88年9月21日發生集集大地震,石岡壩附近受地形隆起及偏移情形,造成石岡壩之堰體、溢洪道閘門、輸水隧道等受到嚴重不等的毀損,致使其原有之引水及調蓄功能嚴重受損,更直接使中部地區面臨嚴重的缺水窘境。經水利署及中區水資源局的協力下,除以緊急搶修的方式,迅速解決台中地區之供水問題,也進一步擬定石岡壩災後修復之近程、中程及遠程計畫,依序執行。至民國89年底,全部緊急修復工程完工,更於90年底完成新增設之魚道新建工程,使石岡壩在地震後有了新的蛻變風貌,重新出發。(本文選自 經濟部水利署中區水資源局 石岡壩管理中心 網站)

景點描述:位於豐原往東勢的路上,建於民國63年,由國人自行設計與完工的水壩,當初為大甲溪的攔河堰,921地震後壩頂長度為275.5公尺,是一個橫跨大甲溪的水壩,提供台中市農業、民生及工業用水主要水源區。不論遠看或近看皆是壯觀與宏偉,水壩上游攔水成為一個大湖,每當豐水時節,兩岸青山綠水,相連環抱,甚是迷人,下游則礫石成堆風光秀麗。

☎️電話:886-4-25722830

🏡地址:422臺中市422石岡區豐勢路1238號🗺️地圖

🕘開放時間:詳見官網或電話洽詢

🚗停車資訊:有70個停車空間。

📸1️⃣:活力臺中摺頁